|
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | negotiable |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| Supply Capacity: | 20SET/เดือน |
ราดาร์เรียงระยะสองมิติ LY-Ku-3D-I ใช้ระบบเรียงระยะที่มีรูปแบบ TWS (Track While Scan) และ TAS (Track And Scan) สําหรับการตรวจจับและติดตามเป้าหมายTWS ตอบสนองความต้องการการตรวจสอบพื้นที่กว้างทั่วไป, ขณะที่ TAS ทําให้สามารถติดตามเป้าหมายสําคัญได้อย่างต่อเนื่องด้วยอัตราข้อมูลสูง. มันถูกออกแบบมาเพื่อค้นหา, การตรวจจับและติดตามเครื่องบินยาวน้อยที่เคลื่อนที่ช้าในระดับสูงต่ํา (เช่น UAVs), การวัดปารามิเตอร์เป้าหมาย,และให้ข้อมูลกับผู้อื่น
การออกแบบระบบระดับสูง: โปรแกรมที่กําหนดและสามารถปรับปรุงสถาปัตยกรรม
การสแกนแบบยืดหยุ่น: โซนสแกนที่สามารถปรับแต่งได้ ด้วยประสิทธิภาพการใช้เวลาและทรัพยากรสูง
โหมดสองแบบ:
การสแกนระยะหนึ่งแถว + การสแกนกลทั่วพื้นที่
สแกน 4 แอเรย์ เพื่อครบวงจร
สะดวกและน่าเชื่อถือ: การบูรณาการสูง ราคาถูก น้ําหนักเบา และการทํางานที่แข็งแรง
การติดตามที่สําคัญมาก: อัตราข้อมูลที่ดีขึ้นสําหรับเป้าหมายสําคัญ
| ประเภท | ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|---|
| ความถี่ในการทํางาน | Ku-band | |
| ระยะการตรวจจับ | ความสามารถเป้าหมาย | 200 เป้าหมาย |
| ระยะทางการตรวจจับสูงสุด | ≥ 5 กม (โหมดสแกนระยะ 2 มิติ, RCS=0.01m2, สามารถขยายได้) | |
| นาที ระยะทางการตรวจจับ | ≤ 200 m | |
| การครอบคลุมความสูง | ≥ 1000 m (สําหรับเป้าหมายที่มี RCS 2m2) | |
| ระยะ Azimuth | การสแกนระยะ: -45° ถึง +45°; การสแกนทางกล: 0° ถึง 360° | |
| ระยะความสูง | -10° ถึง +50° | |
| ความแม่นยําในการตรวจจับ | ระยะทาง (RMS) | ≤ 20 m |
| อาซิมูท (RMS) | ≤0.6° | |
| ความสูง (RMS) | ≤0.9° | |
| ความสามารถในการตรวจจับ | ความละเอียดระยะทาง | 15 เมตร |
| ความละเอียด Azimuth | ≤4° | |
| ความละเอียดความสูง | ≤6° | |
| อัตราข้อมูล | 6s (TWS ปฏิบัติปกติ) 2s (TWS ปฏิบัติเป้าหมายเล็ก) 0.5s (TAS ปฏิบัติ) | |
| ความน่าจะเป็นในการตรวจพบ | 0.8 | |
| อัตราการแจ้งเตือนเท็จ | 10−6 | |
| เวลาเริ่มต้น Track | ≤ 3 กรอบ | |
| การประมวลผลข้อมูล | ความช้าในการประมวลผล | ≤ 1s (จากการตรวจสอบเป้าหมายถึงการออกข้อมูล) |
| ผลประกอบการ | พลังงาน | AC (220V±10%, 50Hz±5%) หรือเครื่องกําเนิดพกพา |
| การบริโภคพลังงาน | ≤ 650 W | |
| MTBF (ความน่าเชื่อถือ) | ≥ 1000 ชั่วโมง | |
| MTTR (ความสามารถในการบํารุงรักษา) | ≤ 30 นาที | |
| อัตราการตรวจพบความผิดพลาดของ BIT | ≥95% | |
| การปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อม | อุณหภูมิการทํางาน | -35°C ถึง +50°C (อุปกรณ์กลางแจ้ง) |
| อุณหภูมิในการเก็บ | -45°C ถึง +65°C | |
| ความทนทานต่อความชื้น | 98% RH (ที่ 35 °C สําหรับอุปกรณ์กลางแจ้ง) | |
| ระดับการป้องกัน | ความสามารถ IP-rated สาม-proof (กันน้ํา, กันฝุ่น, กันคอโรชั่น) | |
| การเคลื่อนไหวและการใช้งาน | การขนส่งและการติดตั้ง | เหมาะสมกับรถยนต์มาตรฐาน การออกแบบแบบโมดูลสําหรับการประกอบแบบยืดหยุ่น |
| อุปกรณ์ยก/ยกสําหรับการวางบนหลังคา |
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | negotiable |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| Supply Capacity: | 20SET/เดือน |
ราดาร์เรียงระยะสองมิติ LY-Ku-3D-I ใช้ระบบเรียงระยะที่มีรูปแบบ TWS (Track While Scan) และ TAS (Track And Scan) สําหรับการตรวจจับและติดตามเป้าหมายTWS ตอบสนองความต้องการการตรวจสอบพื้นที่กว้างทั่วไป, ขณะที่ TAS ทําให้สามารถติดตามเป้าหมายสําคัญได้อย่างต่อเนื่องด้วยอัตราข้อมูลสูง. มันถูกออกแบบมาเพื่อค้นหา, การตรวจจับและติดตามเครื่องบินยาวน้อยที่เคลื่อนที่ช้าในระดับสูงต่ํา (เช่น UAVs), การวัดปารามิเตอร์เป้าหมาย,และให้ข้อมูลกับผู้อื่น
การออกแบบระบบระดับสูง: โปรแกรมที่กําหนดและสามารถปรับปรุงสถาปัตยกรรม
การสแกนแบบยืดหยุ่น: โซนสแกนที่สามารถปรับแต่งได้ ด้วยประสิทธิภาพการใช้เวลาและทรัพยากรสูง
โหมดสองแบบ:
การสแกนระยะหนึ่งแถว + การสแกนกลทั่วพื้นที่
สแกน 4 แอเรย์ เพื่อครบวงจร
สะดวกและน่าเชื่อถือ: การบูรณาการสูง ราคาถูก น้ําหนักเบา และการทํางานที่แข็งแรง
การติดตามที่สําคัญมาก: อัตราข้อมูลที่ดีขึ้นสําหรับเป้าหมายสําคัญ
| ประเภท | ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|---|
| ความถี่ในการทํางาน | Ku-band | |
| ระยะการตรวจจับ | ความสามารถเป้าหมาย | 200 เป้าหมาย |
| ระยะทางการตรวจจับสูงสุด | ≥ 5 กม (โหมดสแกนระยะ 2 มิติ, RCS=0.01m2, สามารถขยายได้) | |
| นาที ระยะทางการตรวจจับ | ≤ 200 m | |
| การครอบคลุมความสูง | ≥ 1000 m (สําหรับเป้าหมายที่มี RCS 2m2) | |
| ระยะ Azimuth | การสแกนระยะ: -45° ถึง +45°; การสแกนทางกล: 0° ถึง 360° | |
| ระยะความสูง | -10° ถึง +50° | |
| ความแม่นยําในการตรวจจับ | ระยะทาง (RMS) | ≤ 20 m |
| อาซิมูท (RMS) | ≤0.6° | |
| ความสูง (RMS) | ≤0.9° | |
| ความสามารถในการตรวจจับ | ความละเอียดระยะทาง | 15 เมตร |
| ความละเอียด Azimuth | ≤4° | |
| ความละเอียดความสูง | ≤6° | |
| อัตราข้อมูล | 6s (TWS ปฏิบัติปกติ) 2s (TWS ปฏิบัติเป้าหมายเล็ก) 0.5s (TAS ปฏิบัติ) | |
| ความน่าจะเป็นในการตรวจพบ | 0.8 | |
| อัตราการแจ้งเตือนเท็จ | 10−6 | |
| เวลาเริ่มต้น Track | ≤ 3 กรอบ | |
| การประมวลผลข้อมูล | ความช้าในการประมวลผล | ≤ 1s (จากการตรวจสอบเป้าหมายถึงการออกข้อมูล) |
| ผลประกอบการ | พลังงาน | AC (220V±10%, 50Hz±5%) หรือเครื่องกําเนิดพกพา |
| การบริโภคพลังงาน | ≤ 650 W | |
| MTBF (ความน่าเชื่อถือ) | ≥ 1000 ชั่วโมง | |
| MTTR (ความสามารถในการบํารุงรักษา) | ≤ 30 นาที | |
| อัตราการตรวจพบความผิดพลาดของ BIT | ≥95% | |
| การปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อม | อุณหภูมิการทํางาน | -35°C ถึง +50°C (อุปกรณ์กลางแจ้ง) |
| อุณหภูมิในการเก็บ | -45°C ถึง +65°C | |
| ความทนทานต่อความชื้น | 98% RH (ที่ 35 °C สําหรับอุปกรณ์กลางแจ้ง) | |
| ระดับการป้องกัน | ความสามารถ IP-rated สาม-proof (กันน้ํา, กันฝุ่น, กันคอโรชั่น) | |
| การเคลื่อนไหวและการใช้งาน | การขนส่งและการติดตั้ง | เหมาะสมกับรถยนต์มาตรฐาน การออกแบบแบบโมดูลสําหรับการประกอบแบบยืดหยุ่น |
| อุปกรณ์ยก/ยกสําหรับการวางบนหลังคา |
